刘宝锷（1884～1952），字梦锡，洋县谢村镇东韩村人。清光绪二十九年（1903），刘宝锷毕业于上海南洋公学（今交通大学的前身），随后在上海从事工程建筑工作。

　　清光绪三十三年（1907），刘宝锷参加孙中山领导的同盟会。同年，刘宝锷被陕西省师范学堂聘为教习，主讲英语、数学。

　　清宣统元年（1909），刘宝锷被西（安）潼（关）铁路筹备处派往美国留学，先后在美国铁道专门学校和康奈尔大学专攻土木。辛亥革命爆发，学费中断，他半工半读完成学业。

　　1913年，刘宝锷回国，寄居南京。次年，任陕西铁道局长兼造币厂主任。后因战乱频仍，修建西潼铁路无望，刘宝锷辞职去南京，主持华北海河、永定河水利工程及南京的一些大型建筑工程。

　　1915年秋，北洋政府水利总裁张季直在南京创办河海工程专门学校，刘宝锷被聘为教授（后任教务长），主讲建筑工程。他知识渊博，授课时深入浅出，循循善诱，深受学生敬重。　

　　1925年3月12日，孙中山先生在北京逝世，“中山治丧委员会”决定在南京紫金山为中山先生建陵。刘宝锷受聘担任监修陵园的工程师，负责全部工程。中山陵园的建筑图纸先是由刘宝锷的同学吕彦直设计，但吕彦直在设计开始后不久不幸因病去世，有关陵园的设计、施工等任务就落在刘宝锷的身上。陵园开工修建后，刘宝锷吃住均在工地，全权负责监理施工，直至陵园建成。

　　孙中山陵墓的工程费用几乎全由海外华侨同胞捐赠，共捐赠白银约460万两。

　　刘宝锷精打细算，严格监理，使中山先生陵墓主体工程造价仅用了390万两白银。剩余之款，刘宝锷又在陵墓附近设计建造了“光华亭”、“水榭”、“音乐池”以及陵墓东侧灵谷寺“螺旋楼梯九层纪念塔”等纪念性建筑以及其他设施。

　　经刘宝锷和广大职工3年多的辛勤努力，中山陵园这座闻名中外、具有历史意义的宏伟建筑，雄踞于南京紫金山上。

　　为了迎奉孙中山先生的灵榇，陵园工程部专门修建了一条由南京挹江门外中山码头直通中山陵墓的迎榇大道。这条大道在陵园的一段，仍由刘宝锷监修。工程完工后，受到南京市政府的表彰。在修铺灵谷寺的石子路面时，刘宝锷考虑到让日后来祭奠瞻仰中山先生的老年人和穿高跟皮鞋的妇女行走方便，就在石子路面的两边加铺了长条青石板。

　　中山陵建成后，刘宝锷不仅为国人所注目，而且为世界工程建筑界所敬佩。登门聘请刘宝锷设计和监督工程的人接踵而至，经他设计建筑的工程还有：北伐烈士纪念塔、谭延闿墓、廖仲恺墓、胡景翼墓、南京中央体育场、金陵女子大学图书馆、南京大影院，以及许多政要名人在中山陵旁的别墅等。

　　刘宝锷与近现代著名科学家李四光、李仪祉、丁文江、竺可桢、翁文灏等同属中国科学社成员。他埋头实业，不愿从政。邵力子任陕西省主席时，曾邀刘宝锷回陕任建设厅厅长，刘宝锷婉言谢绝。

　　后来，刘宝锷应西北农林专科学校筹备委员会之聘，到陕西武功张家岗，担任西北农专建校工程师。西北农专（今西北农林科技大学西农校区）的总体布局和那座高高矗立在张家岗的七层教学大楼，都出自刘宝锷的手笔。　　

　　抗日战争爆发后，刘宝锷前往四川，先任綦江水利局局长，后又在重庆从事工程建筑事业，为四川，特别是重庆，成都地区的水利工程、市政建筑、国防设施建设做出了重要贡献。

　　抗战胜利后，刘宝锷回到南京，继续从事工程建筑。蒋介石逃离南京前，曾威胁利诱刘宝锷去台湾，他断然拒绝，并秘密转移到上海，等待全国的解放。

　　中华人民共和国成立后，刘宝锷被西北军政委员会财经委员会从上海请回西安，任该委员会专职委员兼新华建筑公司总工程师，全面负责西北地区特别是陕西的规划建设工作。

　　1952年6月2日，刘宝锷病逝于西安。